京張高速公路2016年橋涵維修加固工程
施工過程管理公開內(nèi)容
京張高速公路懷來（冀津界）至宣化段是國家高速公路網(wǎng)G6（京藏高速公路）的一部分，是河北省公路主骨架的重要組成部分，是京津地區(qū)通往西北各省的咽喉要道，也是冀煤外運的主要通道之一。
京張高速公路全長79.189公里，起點里程為K69+000位于冀京界，與八達嶺高速相連接；終點里程為K148+189位于宣化小慢嶺，與丹拉高速公路相連接。工程于1998年11月開工建設(shè)，2002年11月實現(xiàn)全線貫通。
全線獨立橋涵構(gòu)造物共計443座，其中特大橋2座，大橋55座，中橋70座，小橋241座，涵洞75座，目前京張高速公路的橋涵構(gòu)造物主要存在以下病害：
1）K82+138 1-10m 小橋左幅、K88+782 1-10m 小橋左幅、K89+059 4-16m中橋右幅、K114+630 1-8m小橋右幅、K114+849 1-6m小橋右幅以及K117+743 1-13m小橋左幅在京張高速公路2015年度橋涵定期檢查中被評為三類橋。經(jīng)現(xiàn)場核實，以上6座橋的主要病害分別為:
a、K82+138 1-10m小橋左幅5、7#板底多條堿蝕橫向裂縫。
b、K88+782 1-10m小橋左幅3、4、5#板底多條堿蝕橫向裂縫。
c、K89+059 4-16m中橋右幅多塊空心板板底存在多條橫向裂縫，最大寬度0.18mm。
d、K114+630 1-8m小橋右幅2、3、9#板底大面積堿蝕泛白伴橫向裂縫。
e、K114+849 1-6m小橋右幅0#橋臺1條貫通豎縫，1#橋臺2條貫通豎縫，最大寬度0.68mm。
f、K117+743 1-13m小橋左幅橋臺豎縫，最大寬度0.2mm，1#、10#板板底多條堿蝕伴縫。
2）、K72+074 1-13m小橋左幅2、3、9#中板以及右幅5#中板板底存在大面積堿蝕泛白伴縫病害，K113+023 2-10m小橋左幅第2孔4#中板存在大面積堿蝕泛白伴縫病害。
3）、K74+229 6-20m大橋、K126+139 8-25m二級路分離立交、K130+464 19-30m臧家營2號大橋以及K134+274 5-30m董家莊大橋存在部分支座老化開裂以及鋼板銹蝕病害。
4）、K134+770祁家莊大橋張家口方向2#伸縮縫存在型鋼斷裂病害，對行車安全產(chǎn)生了較大影響。
2015年12月河北省交通規(guī)劃設(shè)計院受河北華能京張高速公路有限責(zé)任公司的委托，對存在上述病害的橋涵構(gòu)造物進行了篩檢。經(jīng)討論研究，決定對橋涵構(gòu)造物的上述病害進行處治，防止病害的進一步發(fā)展。
本項目開工日期為2016年9月8日，交工日期為2016年10月20日，缺陷責(zé)任期12個月。
二、機構(gòu)設(shè)置及職責(zé)
1監(jiān)理組織結(jié)構(gòu)
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人員
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電話號碼
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職務(wù)
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馮玉春
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15130108276
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全面工作
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滕偉才
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13315989328
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專業(yè)監(jiān)理工程師
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高磊科
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15931183651
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試驗工程師
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吳志杰
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18931697002
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監(jiān)理員
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2崗位職責(zé)
1.駐地辦主要監(jiān)理人員的崗位職責(zé)
1.1監(jiān)理工程師崗位職責(zé)
1.1.1全面負(fù)責(zé)和領(lǐng)導(dǎo)本工程的監(jiān)理工作；
1.1.2主持編制監(jiān)理細(xì)則；
1.1.3詳審承包人的施工組織設(shè)計、施工方案和施工工藝，提出審查意見上報；
1.1.4審查承包人的施工安全措施和施工中的環(huán)保措施；
1.1.5核實承包人主要管理人員和技術(shù)人員組成，核實并隨時監(jiān)督承包人項目工程師以上人員及勞動力進場和在場情況；
1.1.6核實工程施工機械，并隨時監(jiān)督承包人機械進場情況和完好率；
1.1.7核實承包人開工準(zhǔn)備，審批承包人施工圖，簽認(rèn)分項工程開工申請；簽發(fā)分項和分部工程暫停令和復(fù)工令；
1.1.8簽發(fā)中間交工驗收證書，核實并簽認(rèn)中間計量證書，初簽中間支付證書；
1.1.9主持召開工地會議，主持工地監(jiān)理會議；
1.1.10所有工程變更及時呈報，提供所需資料，提出處理建議；
1.1.11審查承包人材料來源和進場材料；
1.1.12對工程質(zhì)量事故及時做出反映，并妥善處理；
1.1.13執(zhí)行業(yè)主的一切業(yè)務(wù)指示。
1.2試驗工程師崗位職責(zé)
1.2.1負(fù)責(zé)試件強度試驗；
1.2.2負(fù)責(zé)各種原材料的質(zhì)量抽檢；
1.2.3檢查承包人自檢頻率和監(jiān)理抽檢頻率；
1.2.4審查和評價試驗結(jié)果，及時提供基礎(chǔ)資料的評價報告；
1.2.5檢查試驗方式、方法是否符合規(guī)范要求；
1.2.6在規(guī)定時間內(nèi)完成各種手續(xù)的簽認(rèn)，并實事求是地注明日期和時間；
1.2.7分析試驗結(jié)果可信度，為駐地監(jiān)理工程師提供真實的試驗結(jié)果；
1.2.8完成監(jiān)理工程師交給的其他各項任務(wù)。
1.3監(jiān)理員崗位職責(zé)
監(jiān)理員的職責(zé)可根據(jù)工地情況和需要加以規(guī)定，由駐地監(jiān)理工程師明確授權(quán)，并通知承包人。
1.3.1在監(jiān)理工程師領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)指定范圍內(nèi)工程項目的監(jiān)理工作，對所監(jiān)理的工程項目或單位工程負(fù)質(zhì)量責(zé)任；
1.3.2熟悉有關(guān)合同條款、規(guī)范及設(shè)計文件，在施工過程中對質(zhì)量進行全面控制，對施工中出現(xiàn)的一般性問題及時提出處理意見，必要時上報監(jiān)理工程師；對明顯違反技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程的，有權(quán)要求施工人員暫停施工，等候處理；
1.3.3初審承包人的分項工程施工方案和計劃，檢查承包人的人員、材料進場情況和計劃執(zhí)行情況；
1.3.4檢查承包人的每道工序質(zhì)量；監(jiān)督檢查承包人自檢體系工作質(zhì)量；檢查承包人的施工日記和原始記錄；進行現(xiàn)場旁站，填寫監(jiān)理日記、旁站記錄及其它記錄、報表。
三、監(jiān)理管理制度
1、監(jiān)理目標(biāo)
京張高速公路監(jiān)理工作的目標(biāo)是強化管理，使工程質(zhì)量、進度和投資滿足合同要求，落實業(yè)主科學(xué)、規(guī)范、安全、文明的管理目標(biāo)，把京化高速公路業(yè)主提出的樹“合同管理的典范、和諧管理的典范”的項目管理理念落到實處。
2、管理制度
為了嚴(yán)肅紀(jì)律，深入貫徹執(zhí)行質(zhì)量責(zé)任終身制，強化內(nèi)部管理，提高監(jiān)理人員的責(zé)任心和工作主動積極性，真正做到“嚴(yán)格監(jiān)理，熱情服務(wù)，秉公辦事，一絲不茍”。如期保質(zhì)地完成京化高速公路的施工監(jiān)理工作，特制定以下辦法：
一、監(jiān)理人員必須堅守崗位。如工作時間脫崗離開工地一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，第一次罰款100元，第二次罰款300元，累計三次不到崗，視其自動離崗，做退場處理。
二、工作責(zé)任心不強，得過且過，敷衍了事，工作庸庸碌碌，出工不出力，發(fā)現(xiàn)問題不制止，不報告，經(jīng)業(yè)主或總監(jiān)辦查出，未造成損失者，對責(zé)任人罰款200元；對監(jiān)理組長罰款100元，并批評教育，有一定影響者，罰款300元，監(jiān)理組長罰款200元；仍無改正者，清退出場。
三、對總監(jiān)辦、駐地辦下達的任務(wù)執(zhí)行不利，或置之不理，無動于衷，雖未出現(xiàn)質(zhì)量問題，但給駐地辦的聲譽造成一定影響者，罰款200元。
四、要嚴(yán)格監(jiān)理，照章辦事，維護業(yè)主的權(quán)益，對國家負(fù)責(zé)。監(jiān)理人員站在承包商立場進行辯護，甚至包庇、縱容承包商，根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重程度將對其進行嚴(yán)厲批評、并罰款300元，直到清退出場。
五、監(jiān)理人員要有自我保護意識，要牢記監(jiān)理人員對質(zhì)量的終身負(fù)責(zé)制、對所監(jiān)理項目發(fā)生質(zhì)量問題，或有承包商強行施工現(xiàn)象，要及時下達文字指令，并及時上報，不得事前隱瞞，如有此類現(xiàn)象，經(jīng)駐地辦發(fā)現(xiàn)罰款200元，經(jīng)總監(jiān)辦或業(yè)主發(fā)現(xiàn)罰款300元。
六、對業(yè)務(wù)不熟悉，工作無計劃、無重點，盲目應(yīng)付，草率從事，不負(fù)責(zé)任亂簽字，雖未造成質(zhì)量事故，但有一定影響者，罰款200元，造成事故（路基返工200米以上， 構(gòu)造物某部位被拆除或被炸掉），罰款500元，直到清退出場。
七、在澆注大型砼，張拉、壓漿等關(guān)鍵部位施工過程中，監(jiān)理人員要全過程旁站監(jiān)理，如發(fā)現(xiàn)監(jiān)理不在場，第一次警告，從第二次起，每發(fā)現(xiàn)一次對責(zé)任人罰款100元，累計3次清退出場。
八、監(jiān)理日志要及時認(rèn)真填寫，每缺一日罰款20元，內(nèi)容簡單不夠完整，字跡潦草，每次罰款10元。
九、監(jiān)理抽檢各種資料，要認(rèn)真檢查，如實及時填寫清楚，不能由承包商或其他人代填，如發(fā)現(xiàn)檢查頻度不夠，填寫不真實、不及時或其他人代填寫代簽名者，發(fā)現(xiàn)一處，扣款50元，如下月5日前未整理出本月檢測資料，罰款100元。
十、在監(jiān)理工作中因失職被總監(jiān)辦或質(zhì)監(jiān)站通報批評的，通報一次給予直接責(zé)任人通報批評并罰款500-1000元，組長、駐地罰款300-500元，連續(xù)通報批評兩次者，將責(zé)令直接責(zé)任人退出監(jiān)理工作崗位，同時，給予組長撤職處分，罰款1000元，駐地罰款500元。
十一、所有監(jiān)理人員都要嚴(yán)格執(zhí)行公司廉政和職業(yè)道德的有關(guān)規(guī)定和監(jiān)理工作“十不準(zhǔn)”，自覺維護公司聲譽和樹立監(jiān)理人員的良好形象。
四、辦事程序和時限
（1）質(zhì)量控制程序框圖
承包人自檢合格填報現(xiàn)場質(zhì)檢表（每一工序），現(xiàn)場監(jiān)理驗收簽認(rèn)
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匯總、檢查該單項工程中每道工序的各質(zhì)量驗收單及其有關(guān)材料
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駐地監(jiān)理工程師簽認(rèn)（中間交工證書）
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1． 施工組織計劃（含施工圖等）
2． 機械與技術(shù)人員
3． 材料試驗報告
4． 材料到場情況
5． 測量放樣報驗
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1． 重要工序監(jiān)理工程師簽認(rèn)
2． 次要工序監(jiān)理員簽認(rèn)
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（2）工序交接檢驗程序框圖
1、工程質(zhì)量目標(biāo)
嚴(yán)格監(jiān)理承包人按施工承包合同、技術(shù)規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)及經(jīng)審批的設(shè)計文件進行施工，施工過程中強調(diào)承包人自檢體系的管理，嚴(yán)格做好中間質(zhì)量檢驗及現(xiàn)場質(zhì)量驗收，搞好工序交接工作。工作中注重事前控制和主動控制，嚴(yán)格開工申請的審批和施工過程控制，預(yù)防質(zhì)量隱患的存在，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，保證工程質(zhì)量達到交通部《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/1-2004）質(zhì)量優(yōu)良的要求，達到業(yè)主項目管理所確定的“內(nèi)實外美、部優(yōu)品質(zhì)、滿意社會”的質(zhì)量目標(biāo)。
2、工程進度目標(biāo)
以京張高速公路施工承包合同的合同工期作為進度控制目標(biāo)，在施工過程中要求承包商編制切實可行的施工進度計劃，并加大對計劃執(zhí)行情況的檢查力度，發(fā)現(xiàn)進度產(chǎn)生偏差尤其是落后偏差的時候，及時要求承包商采取相應(yīng)的措施，包括組織措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟措施進行改進，保證工期目標(biāo)的實現(xiàn)。
3 投資控制目標(biāo)
在監(jiān)理過程中，要求全員加強圖紙和合同文件的學(xué)習(xí)與理解，加強現(xiàn)場實際施工過程的控制和記錄，嚴(yán)格按實際發(fā)生工程量和工程量清單的單價進行計量，嚴(yán)格清單外合同計量和設(shè)計變更的審批程序與手續(xù)，將投資控制京張高速公路施工承包合同的總價范圍之內(nèi)
五、辦事程序
（1）質(zhì)量控制程序框圖
承包人自檢合格填報現(xiàn)場質(zhì)檢表（每一工序），現(xiàn)場監(jiān)理驗收簽認(rèn)
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匯總、檢查該單項工程中每道工序的各質(zhì)量驗收單及其有關(guān)材料
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駐地監(jiān)理工程師簽認(rèn)（中間交工證書）
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6． 施工組織計劃（含施工圖等）
7． 機械與技術(shù)人員
8． 材料試驗報告
9． 材料到場情況
10． 測量放樣報驗
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3． 重要工序監(jiān)理工程師簽認(rèn)
4． 次要工序監(jiān)理員簽認(rèn)
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（2）工序交接檢驗程序框圖
六、廉政舉報方式
舉報電話：0311-86119363
舉報郵箱：dxgcjl2003@163.com
舉報箱設(shè)在駐地辦公室門口
通訊地址： 河北省石家莊市槐安東路28號仁和嘉園1-2002
河北德鑫工程監(jiān)理咨詢有限公司